用焊条封住“蹭位车”当事人：物业调解未果后已报警因自家地下车位多次被他人占用，3月27日，哈尔滨一小区业主李先生忍无可忍，用焊条将他人车辆封堵在自家车位内。（极目新闻此前报道）

　　两天后，车主自行将焊条拆掉，开走车辆。4月1日，李先生告诉极目新闻记者，他与对方至今没有见面，物业介入后未能协调成功，目前已经报警处理。

　　此前，占用车位拒绝挪车的情况时有发生。不少车位所有者一气之下，通过设置栏杆、车轮锁等方式将对方车辆拦在车位内，以此让对方屈服。然而，此行为一旦将车辆造成损害，得不偿失。

　　有律师表示，发生此类事件，初始明显是停车人侵权，建议物业作为车位管理者加强管理发挥作用，而政府、警方等公权力部门也应该积极介入调解和处理。

　　据李先生讲述，此前对方曾多次将车辆停在他家的地下车位上。当时对方车上也留了电话，但是李先生打过去让他不要再停在这里，对方在电话里也非常不友好。后来对方还是多次将车停在李先生的车位上，导致李先生无法停车。

　　3月27日B体育官方网站，李先生忍无可忍，在自己的车位封上焊条，将对方的车封在里面。28日，他开始了此前早已计划的外出行程，离开了黑龙江，此后和对方的沟通也都是通过电线日夜间，对方将焊条拆掉后，将车开走。之后李先生报警处理。

　　至于车主的信息，李先生称他并不知晓，只知道对方在地下确实租赁了另外一个车位。李先生表示，他购买车位花了15万元，车主临时停一下车都没有关系，但是停了别人的车位还理直气壮的不移车就让人很生气。

　　李先生所在的小区是哈尔滨恒大雅苑二期。有小区居民介绍，该小区共1700余户，地下车库有一层，400多个车位，按照户数配比来说非常紧张。不过，小区外有一个露天的停车场，分流了一些车辆。

　　有居民称，物业此前对地下停车场的管理并不严格，“后来业主联合物业进行了整顿，现在的停车管理已经比较规范了。”

　　1日下午，极目新闻记者致电当地社区及辖区派出所，均未获相关事件进展的回应。记者曾联系占位车辆的车主无果。

　　2023年5月8日，湖南长沙某小区业主刘女士车位被陌生车辆占据长达三个月，要求对方挪车时却被拒，反被要求出示车位购买合同。刘女士无奈只得给车位焊上铁栏杆，要求对方道歉才会将栏杆拆除。最终，经过社区介入进行调解，双方达成和解。

　　2023年6月3日晚，浙江绍兴的徐先生将车开进地下车库，发现一辆“不速之车”停在自己租的车位上。随后，他通过114联系上车主，对方却让他帮自己挪车。因看不惯其态度，次日徐先生喊来工人，将车位四周焊上警示柱，并将对方车轮锁住。此后物业和社区多方进行调解。

　　2022年11月，福建福州一男子将占位汽车用叉车叉走并丢入河道一事，引发社会广泛关注。根据福州市公安局仓山分局通报，经查，陈某根于11月18日17时许占用林某凯地库车位，次日22时许，林某凯在联系不上陈某根的情况下，雇请龚某强驾驶叉车将陈某根的车辆叉走并丢入河道，车位主人林某凯被公安机关依法采取刑事强制措施。

　　湖北鸣伸律师事务所律师叶桢对极目新闻记者表示，该事件中，车位由李先生购买，他有该车位的使用权，车位属于他的物权。对方车主占用李先生的车位，且拒绝将车挪走，根据民法典，此行为已经构成侵权，因为李先生的车位是有合法来源的。

　　李先生反击，通过焊条将车位围起来，是一种“私力救济”的行为，但这种行为必须在法律允许的范围内进行。从行为上来讲，私力救济一般是一种激化矛盾的措施，通常并不被主张，“如果协商不成，我们其实更多往往是希望公权力来介入。”

　　叶桢表示，从理论上来讲，李先生可以上法院起诉、求助物业以及一些社会组织等。按照此前的经验，最有效的方式主要是由警方、政府或街道社区来介入，以调解双方的矛盾。

　　对于网友所说的将占位的车辆拖走，叶桢表示是可行的，但必须在不损害车辆的前提下进行，同时需将车辆转移至合法的停车位上。转移之后，可向对方主张拖车等相关费用。

　　“不要砸车。”叶桢称，如果车位主人冲动砸车，则可能涉嫌故意损害他人财物，不仅需要赔偿对方损失，还有可能坐牢。

　　针对此类案件，叶桢建议公权力应介入。如果私占他人车位，多次联系仍不移走的，或者报警处理依然态度恶劣，可能涉嫌寻衅滋事，警方完全可以采取相关措施。另外，除物业公司外，街道办、社区等政府相关机构应该发挥作用，积极主动介入此类事件，调解矛盾。